Выберите место:
Африка
  Красное море
   -Дахабе
   -
Фури Шоалс
   -Хургада
   -Хургада (Северный)
   -Марса_Алам
   -Нувейба /Таба
   -Сафага
   -Сент-Джонс
   Шарм-эль-Шейх
  Кения
  Мозамбик
  ЮАР
   -Аливал Шол
   -Проти Берега
   -Содвана Залив
   -Судан
 Танзания
   -Мтвара
   -Пемба
   -Занзибар
Австралия
 Брисбен
 Кэрнс
 Остров Рождества
 Кокосовые острова
 Форстер
 Лорд Хофе
остров
 Южно Западные Скалы
 Сидней
Карибы
Антигуа
Аруба
Багамские острова
Бонайре
Британские Виргинские острова
Карриаку
Куба
К
юрасао
Большой Кайман
Гренада
Сент-Люсия
Тобаго
Центральная Америка
 Коста-Рика
  -Каньо остров
  -Кокосовые острова
 Мексика
Европа
 Кипр
 Греция
   -Лефкас
   -Миконос
 Ирландия
 Италия
 Мальта
 Норвегия
 Португалия
 Испания
   -Балеарские острова
    -Майорка
    -Менорка
   -Канарские острова
    -Фуэртевентура
    -Гран-Канария
    -Лансароте
    -Ла Палма
    -Тенерифе
Турция
   -Бодрум
   -Фетхие
Обьединённое Королевство
   Англия
    -Инланд.Англия
    -Северо-восток
   -острова Силли
    -Южное побережье
    -Юго-Западная Англия
   -Остров Мэн
 Северная часть острова
   -М. В. Аластор
   -Северная стена
Шотландия
   -Инланд.Шотландия
   -Обан
   -
Санкт-Аббс
  -Скапа-Флоу
  -Скай
  -Юго-запад Шотландии
 Уэльс
  -Северный Уэльс
  -Пемброкшир
Индийский океан
 Мальдивы
   -Южный Ари-Атолл
   -Баа-Атолл
   -Атолл Лавиани
   -Северный Мале-Атолл
   -Южный Мале-Атолл
   -Северный Ниландх Атолл
 Сейшельские острова
Средний Восток
 Иордания
 Оман
 Объединенные Арабские Эмираты
Северная Америка
 Бермудские острова
 США
   -Калифорния
    -Остров Каталина
   -Великие озера
    -
Сент-Клэр река
   
-Озеро Гурон
   -Гавайи
    -Кауаи
    -Остров Оаху
Россия
 Озеро Байкал
Юго-Восточная Азия
 -Камбоджа
 -Восточный Тимор
 Индонезия
   -Бали
   -Ломбок
Малайзия
   -Борнео
   -Лангкави
   -Перхентиан
   -Тенгол остров
 Папуа-Новая Гвинея
 Филиппины
   -Боракай
   -Кабилао остров
   -Калангаман остров
   -Корон
   -Малапаскуа остров
   -Моалбоал
   -Остров Панглао
   -Сабанг
 Шри Ланка
 Таиланд
   -Ко Самет
   -Ко Тао
   -Ко Ланта
   -Паттайя
   -Симиланские острова
 Вьетнам
Южная часть Тихого океана
 Острова Кука
   -Раротонга
 Фиджи
   -Бека Лагуна
  -Маманука
   -Тавуни
   -Вомо острова
   -Ядуа
   -Ясавас
 Французская Полинезия
   -Бора-Бора
 Маршалловы острова
   -Атолле Бикини
 Микронезия
   -Трук Лагуна
 Новая Каледония
 Новая Зеландия
   -Бедные Рыцари
 Соломоновы острова
 
Дайвинг в  Папуа-Новой Гвинее. Юго-Восточная Азия.
 
 
Дайвинг в Рабаул, Папуа-Новой Гвинее.
 
Крушения:
  • Крушение Георгия (George's Wreck).
  • Mitsubishi Bi-Plane.
  • Piper Cherokee / Yam Pilaus.
  • The Zero.
Дайв сайты:
  • Midway Reef.
  • Submarine Base.
 
Дайв сайт: Крушение Георгия (George's Wreck).
Расположение: Рабаул, Папуа-Новой Гвинее.
Описание: 2000 тонный японский минный тральщик.
Длина: 70 метров.
Глубина: 15 - 60 метров.
Видимость: 30 метров +.
 
"Крушение Георгия" - это японский миноискатель, который был преобразован из судна прокладывающего кабель. Он размером 70 метров в длину и 2000 тонн весом. Фактическое название судна неизвестно. Его назвали крушением Георгия в честь Джорджа (George Tyers), который по слухам, первый из не-местных дайверов нырнул к крушению. Расположенный всего в нескольких метрах от берега Nordup к северу от залива Korere оно находится в вертикальном положении на почти вертикальном склоне рифа с носом на глубине 15 метровкормой - + 60 метров и областью моста - на 35 метров. Согласно слухам судно подверглось бомбёжке и торпедам и село на мель. Что я знаю об этом крушении, так это то что это поистине потрясающее погружение. Видимость была не менее 30 метров, и вода была в серо-голубой лазури. Что либо подобное я не видел ни ранее ни после. Я могу только объяснить, что пепел закрыл склоны рифа, что сделало воду похожей на чернила.
Однажды в воде мы плыли на небольшом расстоянии 12 метров вдоль рифа, покрытого лавой и пеплом, и я был поражен увиденным. Так много различные типы древесных улиток, небольшие рыбы-крокодилы, морские иглы, желтый кузовок и ласточки сделали свои дома на рифе с пеплом и лавой. Потребовалось время для меня, чтобы понять, что так отличается, а затем мне пришло в голову, что, хотя там было много различных видов морской жизни, все они были намного малых размеров. Там, казалось, нет взрослых или по какой-то причине рыба просто не растёт до обычных пропорций, которых можно было бы найти в другом месте в Тихом океане. Я не уверен, почему это так, но я заметил это при всех последующих погружениях в этом районе. Там не было течений.
Левый борт корабля был цел на глубине 35 метров и довольно открыт для тщательного обследования. Пропеллер был ясно виден когда мы обогнули корму на глубине 56 метров. Более глубокие части крушения были домом для некоторых ярко розовых и синих мягких кораллов, которые процветают при меньшей освещенности в отличие от жестких кораллов. При восхождении мы проплывали правый борт, осматривая трюмы, в которых были кабели и металлические контейнеры. Более мягкий коралл инкрустировал кабели. Достигнув глубины 15 метров, мы возвращались вдоль крутого склона рифа к нашей лодке. На рифе изобилует маленькая рыбная жизнь.

Дайв сайт: Японский Mitsubishi Bi-Plane (Гидросамолет).
Расположение: Рабаул, Папуа-Новая Гвинея.
Описание: Mitsubishi F1M биплан
Глубина: 29 метров.
Видимость: 20 метров +.


Mitsubishi F1M Bi-Plane - это японский разведывательный морской самолёт; также известный как «Пит», союзное кодовое название самолета. Его крушение находиться на глубине 29 метров на пологом чёрном песке морского дна недалеко от северных берегов Рабаул. Мы вошли в воду из нашей небольшой лодки и поплыли вниз по лёгкому течению мимо голов кораллов, пока самолет не представился нашему взору. Он лежал прямо на морском дне с очень нетронутыми с обоих сторон крыльями. Фюзеляж и хвостовая часть по- прежнему на месте, хотя большая часть покрытия сошла на хвосте и крыльях. Пропеллер по-прежнему там, но частично занурён в песок.
Я лежал на дне моря недалеко от хвоста и смотрел на  множество морской жизни, в то время как наш инструктор по дайвингу снял ласты, сел в кабину самолёта и создавал шумы, стреляя из 7,7 мм пулемета, закрепленного у пропеллера. Несмотря на небольшой размер крушения, мы потратили более половины нашего времени погружения. Это крушение стало домом для всех образов морской жизни. Губки и мягкие кораллы покрыли крылья и хвостовую часть и качались течением. Малый пикассо спинорог (picasso triggerfish ) и креветки прятались под края фюзеляжа. Здесь еще можно было увидеть эмблему японской военной машины -"восходящее солнце". Когда мы покинули крушении самолета мы направились к небольшим формированиям рифа с некоторыми прекрасными акропорами. Множество мелких морских обитателей и несколько синих пятнистых лучей  совершили рейс по песку, в то время как мы остановились и готовились к подьему наверх.
Планируя поездку к этому крушению разузнайте есть ли доступ к нему, так одно время (например в 2011) некоторые дайверы сообщали, что этот дайв сайт был закрыт из-за разногласий с владельцем этого участка, который хотел взымать плату.

Дайв сайт: Самолет Piper Cherokee & Ям Pilaus корабль.
Расположение: Рабаул (Rabaul), Папуа-Новой Гвинее.
Описание: Затонувшие самолет и японский корабль.
Глубина: 24 метров.
Видимость: 20 метров +.

Это было ещё одно удивительное погружение у берегов Папуа-Новой Гвинеи. Мы поехали на грузовике для нашего третьего погружения в день к пляжу с навесом, где песок был полностью чёрным. Местные дети, играющие на пляже были в восторге от нашего оборудования и охотно помогли нам надеть наше снаряжение. Когда мы шли в океан, и скользили под волнами нас встретили песчаные угри и морские звёзды в красивом сюрреалистическом серо-голубом песчаном склоне.  Самолет Piper Cherokee лежал на дне моря на глубине 24 метров. Там было так много мелкой рыбной жизни: крошечные морские иглы, ленточные и мраморные креветки в кабине. Было так много всего, что мы не знали куда лучше смотреть.
Время пролетело быстро. Примерно через полчаса мы поплыли к кораблекрушению Ям Пилаус(Yam Pilaus). Это небольшое судно, лежащее на одной стороне и довольно разбито местами. Там мы увидели сотни сладкогубов внутри и вокруг обломков, а также огромную картофельную треску. На дне лежала небольшая рыба крокодил, маскируясь в песке,  а обычные территориальные рыбы клоуны ютились в своих анемонах. Мы вышли из обломков и медленно плыли вверх по склону, проверяя различные маленькие головы кораллов. Везде кипела жизнь. Наши гиды показали нам подниматься наверх. И мы вернулись на пляж, где наши помощники были готовы помочь нам снимать наше снаряжение.
 
Дайв сайт: Zero - японский истребитель.
Расположение: Рабаул, Папуа-Новой Гвинее.
Описание: Mitsubishi A6M Zero истребитель.
Глубина: 33 метров.
Видимость: 30 метров +.
 


Этот истребитель один из самых известных затонувших самолётов в Рабауле. Сам пляж почти с черным песком, и мы достигли нашей точки входа, используя небольшой грузовик. Местные дети, играющие на пляже были заинтригованы нами и нашим оборудованием, в частности, нашими фонарями для дайвинга. Мы снарядились и погрузились в океан не более чем в метре воды и направились вниз по склону темного песка.
 

Морское дно было завалено синими морскими звездами и случайными морскими огурцами. На глубине 33 метров чистой голубой воды мы, наконец, увидели самолёт истребитель. Он был абсолютно нетронутым и лежал в идеальном положении. Три лопасти винта также были нетронутыми. Открытая кабина была домом для свепперов и стеклянных рыб, а небольшая рыба кузовок(boxfish) с побелевшими губами улыбнулась мне когда я взглянул на приборы, которые также остались нетронутыми с ручкой управления. Много мелких креветок сновали по своим делам, а большая мурена рядом в хвостовой части самолёта смотрела на нас. Фюзеляж был покрыт оранжевыми и розовыми мягкими кораллами и пулемёт был хорошо виден на носу. Сделав финальный заплыв к пропеллеру мы покинули крушение.
 
Контакт